Железопътен и обществен? – част първа
До къде се разпростряха проблемите в БДЖ? До какво доведе януарската влакова криза и какво се случи, след като медийният фенер очаквано се измести от нея? Трябва ли железниците (пътнически и товарни) да останат държавни, или трябва да се следва про-пазарната посока, зададена от Европейската комисия? Каква е степента на адекватност на българската политика в сферата?
На тези и други въпроси ще опитаме да си отговорим в днешното издание на предаването “РЕконтра”, което започва в 19ч. в ефира на студентското радио. За да ни помогне в нелеката задача, в студиото сме поканили Веселин Кирев от “Гражданска инициатива За Обществен и Релсов Транспорт”, която открито се противопоставя на приватизацията на българските железници. Това ще бъде първата от няколко дискусии по темата, които екипа на предаването смята да реализира.
Днес ще включим още анкета сред ползватели на железницата, относно техните виждания за нейните проблеми и посока на развитие, подготвена от новия ни сътрудник Теменуга Пенчева.
Рубриката “Околоселски пътешествия” на Десислав Лафчиев пък ще ни отведе (с влак) до кръчмата “Дъ шоп чуклата” и партизанския паметник в с. Бакьово, община Своге.
Настройвайте се на reakcia.net в 19ч., а през това време харесайте страницата ни във Facebook тук.